Das Schaufelkörpermaterial des Baggers wY25 ist Q345, das eine gute Schweißbarkeit aufweist.Das Baggerzahnmaterial ist ZGMn13 (Stahl mit hohem Mangangehalt), der bei hoher Temperatur ein einphasiger Austenit ist und aufgrund der Kaltverfestigung der Oberflächenschicht eine gute Zähigkeit und eine hohe Verschleißfestigkeit unter Stoßbelastung aufweist.Aber dieser Stahl ist schlecht schweißbar: In der Schweißwärmeeinflusszone kommt es zu einer Ausscheidung von Karbid, die durch Materialversprödung verursacht wird;Zweitens ist das thermische Reißen der Schweißnaht, insbesondere im Verflüssigungsriss in der Nahnahtzone.
1. Wärmeeinflusszonenausscheidungskarbid verursacht durch Versprödung
ZGMn13-Stahl mit hohem Mangangehalt kann Karbid entlang der Korngrenze ausscheiden, wenn er erneut auf mehr als 250 ° C erhitzt wird, sodass die Zähigkeit des Materials stark verringert und die hervorragende Leistung von Stahl mit hohem Mangangehalt ernsthaft beeinträchtigt wird.Wenn der Hochmanganstahl nach der Analyse erneut erhitzt wird und die Abkühlgeschwindigkeit schneller ist, scheidet sich Karbid zuerst an der Korngrenze aus, und mit der Verlängerung der Verweilzeit ändert sich das Karbid an der Korngrenze von einem diskontinuierlichen Partikelzustand zu einem Netz Verteilung, und seine Sprödigkeit nimmt deutlich zu.Wenn daher der Hochmanganstahl beim Schweißen oder Wiedererhitzen nach dem Schweißen in der von der Schweißwärme betroffenen Zone eines Abschnitts der Ausfällung von Karbid in unterschiedlichem Maße vorhanden ist und eine martensitische Umwandlung auftreten kann, wird das Material nicht nur spröde, sondern auch verringern die Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit.Und in der wärmebeeinflussten Zone im Temperaturbereich (ca. 650 ℃) kann Karbid leicht ausgeschieden werden, je länger die Verweilzeit, desto mehr Karbidausscheidung.
Um die Karbidausscheidung zu verringern und zu verhindern, dass der Werkstoff an Zähigkeit verliert und spröde wird, sollten Maßnahmen ergriffen werden, um die Abkühlgeschwindigkeit zu beschleunigen, dh die Verweilzeit bei hohen Temperaturen zu verkürzen.Aus diesem Grund werden Baggerschaufelkörper und Schaufelzähne geschweißt, um Kurzabschnittsschweißen, intermittierendes Schweißen, Einweichwasserschweißen usw. zu verwenden.
2.Welding Thermal Cracking
Verhindern Sie thermische Risse, indem Sie den Gehalt an S und P im Grundmetall oder Schweißmaterial reduzieren.kann auch Maßnahmen ergreifen, um die Schweißbelastung durch den Schweißprozess zu minimieren, wie z. B. die Verwendung von Kurzstreckenschweißen, intermittierendem Schweißen, Dispersionsschweißen und Hämmern nach dem Schweißen.Beim Schaufelkörper-Auftragsschweißen von Hochmanganstahl können Sie zunächst eine Schicht aus Cr-Ni-, Cr-Ni-Mn- oder Cr-Mn-Austenitstahl für den Isolationsschweißkanal schweißen, um Risse zu vermeiden.
Schweißverfahren für Baggerschaufelkörper und Schaufelzähne
1.Vorbereitung vor dem Schweißen
Entfernen Sie zunächst die abgenutzten Schaufelzähne vom Schaufelkörper und polieren Sie dann mit dem Winkelschleifer die Installation der Schaufelzähne sauber, ohne Schlamm, Rost und prüfen Sie sorgfältig, ob Risse und andere Mängel vorhanden sind.An den zu schweißenden Schaufelzähnen die Fase mit Kohlebogengashobel öffnen und mit dem Winkelschleifer säubern.
2.Schweißen
① zuerst in den Schaufelkörper (und die Schaufelzahngelenke) mit GBE309-15-Schweißelektroden für das Auftragsschweißen, Schweißelektroden müssen 350 ℃ sein, 15 Stunden trocknen vor dem Schweißen, Schweißstrom sollte groß sein, Schweißgeschwindigkeit ist etwas langsamer, um dies sicherzustellen der Nickelgehalt der Schmelzzone von 5% bis 6%, um die Entstehung von rissempfindlichem Martensit zu verhindern.
② Positionierungsschweißen durchführen.Nachdem die Schaufelzähne an Ort und Stelle montiert sind, wird ein D266-Schweißdraht mit einem Durchmesser von 32 mm für das symmetrische Positionierungsschweißen auf beiden Seiten verwendet, wobei die Länge der Schweißnaht 30 mm nicht überschreitet.Wasserkühlung und Hämmern unmittelbar nach dem Schweißen.
③Bodenschweißen.Verwenden Sie D266-Schweißdraht mit 32 mm Durchmesser zum Bodenschweißen.Verwenden Sie Niedrigstrom, DC-Umkehrpolarität, intermittierendes Schweißen.
Postzeit: 04.08.2022